Toyota Hilux 2020 usada en Chile: precio, especificaciones y qué revisar
Todo sobre la Hilux 2020. Versiones disponibles en Chile, cuánto vale hoy, qué motor tiene y los puntos críticos a revisar antes de comprar.
Hilux 2020: motor y versiones disponibles en Chile
La Toyota Hilux 2020 en Chile fue comercializada con motor diesel 2.8L GD6 de 204 hp y 500 Nm de torque en las versiones 4x4 (SRV, SRX, Adventure), y con motor 2.4L GD5 de 150 hp en versiones 4x2 (SR). La caja de cambios disponible fue manual de 6 velocidades y automática de 6 velocidades.
Versiones disponibles en el mercado usado chileno 2020:
— SR 2.4L 4x2 manual: versión de trabajo, menos equipamiento
— SRV 2.8L 4x4 automática: la más buscada, buen balance precio-equipamiento
— SRX 2.8L 4x4 automática: tope de línea, pantalla táctil grande, cuero
— Adventure 2.8L 4x4: diseño específico para off-road
Precio de la Hilux 2020 usada en Chile hoy
En el mercado usado chileno, los precios de la Hilux 2020 varían según versión, kilometraje y estado:
— SR 2.4L 4x2: $14.000.000 – $17.000.000
— SRV 2.8L 4x4 automática: $19.000.000 – $23.000.000
— SRX 2.8L 4x4 automática: $22.000.000 – $26.000.000
— Adventure 4x4: $21.000.000 – $25.000.000
Esperarse un price premium sobre Hilux de años anteriores: la 2020 ya tiene la garantía extendida y pocas presentan problemas si el mantenimiento fue al día. El kilometraje promedio en el mercado para 2020 es entre 60.000 y 100.000 km.
Qué revisar antes de comprar una Hilux 2020
Filtro de partículas DPF (obligatorio): El motor GD6 2.8L incorpora DPF desde 2016. En vehículos con uso intenso en ciudad o que no hacen rutas largas periódicamente, el DPF puede saturarse. Pide el historial de regeneraciones del DPF en el sistema Toyota.
Estado de la correa de distribución o cadena: La 2020 usa cadena de distribución, que es más duradera, pero en versiones con bajo mantenimiento puede generar ruido en frío si el aceite no fue cambiado regularmente.
Junta de culata: En motores GD5 (2.4L), un problema conocido. En GD6 (2.8L) hay menos reportes. Busca humo blanco del escape, pérdida de refrigerante sin explicación, o burbujas en el radiador.
Diferencial trasero bloqueado (TRD o 4x4): Prueba en terreno sin pavimento que el bloqueo del diferencial se active y desactive correctamente.
Preguntas frecuentes
¿La Hilux 2020 tiene algún problema conocido?
El DPF es el punto más mencionado en el foro de usuarios chilenos. En uso principalmente urbano, puede taparse con más frecuencia. La solución es hacer rutas en carretera periódicamente para completar la regeneración activa. El motor en sí (GD6) es muy confiable.
¿Es mejor la Hilux 2020 que la 2019?
La diferencia es pequeña. La 2020 puede tener actualizaciones de software de la caja automática y algunos ajustes menores. La mecánica base es la misma desde el facelift 2016. Entre una 2019 y una 2020 en igual estado, elige por precio y km.
¿Qué kilometraje es aceptable para una Hilux 2020?
Hasta 100.000 km con historial de mantención documentado es perfectamente aceptable. La Hilux empieza a rendir bien desde los 30.000 km (cuando el motor está rodado) y puede llegar a 300.000+ km sin reparaciones mayores con buena mantención.
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